威海—青岛集装箱公共内支线简介
为了优化威海市的外商投资环境,提高港口的综合服务水平,降低集装箱进出口物流成本,根据威海市政府“以港兴市、以港促贸”的开放战略方针。山东威海港股份有限公司近几年斥资近亿元加大对港口集装箱专用设备、装卸设备、集装箱场站及EDI电子数据交换设备的投入,并先后开通了威海至韩国、威海至日本等多条集装箱近洋班轮航线。 同时,随着威海市外贸经济的飞速发展,威海市现有的远洋集装箱进出口的物流方式已满足不了威海经济发展的需要。目前威海还没有一条集装箱远洋航线,绝大部分的远洋集装箱进出口不得不通过陆运到青岛等港口后再转运世界各地。在威海市政府的大力支持下,在威海进出口广大客户的强烈要求下,山东威海港股份有限公司与青岛顺和船务有限公司共同投资开通了威海—青岛集装箱公共内支线班轮航线。该航线的顺利开通从根本上解决了远洋集装箱不能直接从威海进出口的被动局面,同时彻底改变了威海滞后的海运市场及货运市场,为威海市经济的腾飞起到积极的促进和推动作用,并以几个突出的闪光点展示出来。
一:航线的公共性:
内支线集装箱班轮运输(简称“内支线运输”)是指固定船舶在国内港口之间按照公布的船期表或有规则地在与干线船舶衔接的固定航线上从事外贸进出口集装箱运输。公共内支线集装箱班轮运输是指承运两家或更多的船公司的班轮运输。然而像威海—青岛内支线承接中远、中海、海丰、马士基、意邮、正利、太平、CMA、APL、MSC等多家船公司的集装箱,可转运达30多条航线的内支线在全国也是少见的,而且船公司正在积极地与青岛其他船公司联系洽谈加盟事宜,届时该航线可承接青岛港大部分远洋及近洋航线的集装箱进出口业务。
二:“一站式”服务性:
为了给客户提供更便捷的集装箱物流服务环境,山东威海港股份有限公司竭诚为威海广大客户提供从船舶代理、货运代理、 报关报验、检验检疫、外轮理货、集装箱箱站、集装箱公路运输、集装箱装卸,集装箱海上运输全过程“一站式”的服务模式。金丰转关中心是“一站式”服务的一个重要环节,担负着船舶订舱、缮制单证、报关、报验、安排集装箱车辆运输等服务机能。
三:港航紧密合作性:
任何一条航线的顺利开通都离不开船公司的支持,为了更好的与船公司开拓威海集装箱货运市场,山东威海港股份有限公司在金丰转关中心为中远、中海、海丰、CMA等船公司提供了良好的办公场所,设立港口服务中心,实行信息共享,共同经营该航线。
四:“无纸化”操作性:
“无纸化”服务被称为一场静悄悄的革命,它通过电子方式处理外贸货物进出口业务,显得高效、便利、快捷、准确且十分经济,而不是传统意义上通过当面交换单证或直接面谈方式运做。作为港口服务实现“无纸化”的必备条件,山东威海港股份有限公司于2003年7月8日在全公司集装箱业务范围内推行了EDI电子信息交换系统。从订舱、缮制单证、报关报验、商品检验检疫、船代、外理、箱体动态跟踪管理、堆场集装箱等系统全面实现信息自动化交换。
山东威海港股份有限公司金丰转关中心暨威海金丰货运代理有限公司将以此航线为契机,充分发挥“港、航”联合的对外窗口作用和强强优势,继续开拓进取,为国内外进出口企业提供快捷、灵活、安全可靠的优质服务。 |